Les fabricants de moteur, eux-mêmes, expliquent qu’un lubrifiant ne se dégrade jamais mais se pollue. Les résidus de combustion mal retenus par les filtres traditionnels aux mailles élargies, contaminent progressivement l’huile des moteurs. Voilà pourquoi il faut vidanger les huiles.
Selon les mêmes motoristes, un lubrifiant lentement et finement filtré, conservera ses caractéristiques génériques.
AdMec offre donc une solution de microfiltration lente en continu des huiles moteurs avec une maille filtrante plus fine, celle décrite par les motoristes. L’effet cumulatif permet de capter plus de particules et des particules plus petites (jusqu’à 1 micron). Le lubrifiant devient ainsi vraiment
« longlife ».
Vous espacez les intervalles de vidange des engins, vous réduisez massivement le volume des huiles à vidanger. Vous réalisez des économies en pratiquant une écologie gratuite.
Le produit se compose d’un recycleur en aluminium non jetable mais transférable d’un engin à un autre.
D’un média filtrant logé dans le recycleur 0,4 / 0,8 / à 1,2 litres.
De flexibles et raccords de fixation fournis avec le recycleur.
Enfin, le recycleur est équipé d’ailettes qui amplifient le refroidissement du lubrifiant.